نشست خبری نمایشگاه خودرو تهران 1405؛ از انتقاد به سیاست‌گذاری تا برنامه‌های نمایشگاه

در نشست خبری نمایشگاه خودرو تهران 1405 چه گذشت

نشست خبری نمایشگاه خودرو تهران 1405 روز چهارشنبه 11 شهریورماه با حضور جمعی از خبرنگاران و فعالان حوزه خودرو برگزار شد. در این نشست، علاوه بر تشریح برنامه‌های هفتمین نمایشگاه خودرو تهران، نمایندگان انجمن‌های خودروسازان و واردکنندگان خودرو درباره وضعیت صنعت، سیاست‌گذاری، قیمت‌گذاری، واردات و چالش‌های فعالان این حوزه صحبت کردند.

هفتمین نمایشگاه خودرو تهران قرار است از 23 تا 26 شهریور 1405 در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب برگزار شود. اجرای نشست خبری نیز بر عهده منصور ضابطیان بود و در ادامه، مدیران برگزارکننده نمایشگاه و مسئولان تشکل‌های خودرویی به ارائه دیدگاه‌های خود پرداختند.

انتقاد دبیر انجمن خودروسازان از وضعیت صنعت خودرو

منصور شفیعی، دبیر انجمن خودروسازان، نخستین سخنران نشست خبری نمایشگاه خودرو تهران 1405 بود. بخش قابل توجهی از صحبت‌های او به مشکلات ساختاری صنعت خودرو و شرایطی اختصاص داشت که به گفته وی، امکان رقابت واقعی را از این صنعت گرفته است.

شفیعی با اشاره به قیمت‌گذاری دستوری، نحوه تخصیص ارز و تعدد نهادهای نظارتی گفت در شرایط فعلی نمی‌توان انتظار شکل‌گیری رقابت واقعی در صنعت خودرو را داشت. او همچنین افزایش تعداد شرکت‌های خودرویی و وجود تورم را از دیگر عواملی دانست که شرایط فعالیت را دشوار کرده‌اند.

دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به وضعیت بازار گفت زمانی که مردم برای خرید خودرو در صف قرار می‌گیرند، بازاریابی عملا مفهوم متفاوتی پیدا می‌کند. به اعتقاد او، در چنین شرایطی خودروساز همچنان باید در نمایشگاه حضور داشته باشد، چرا که بخشی از صنعت خودرو محسوب می‌شود، اما این حضور نباید به معنای نادیده گرفتن مشکلات ساختاری صنعت باشد.

انتقاد از نبود انتقال فناوری

شفیعی در ادامه صحبت‌های خود بر ضرورت انتقال فناوری و تکنولوژی تاکید کرد. او معتقد است ورود خودرو با تیراژ پایین و تنوع بالا، بدون آنکه انتقال تکنولوژی متناسبی اتفاق بیفتد، نمی‌تواند به توسعه واقعی صنعت خودرو کمک کند.

او همچنین سیاست‌های سال‌های گذشته را عامل آسیب به صنعت خودرو دانست و تاکید کرد که شرایط فعلی خودروسازی کشور مناسب نیست.

دبیر انجمن خودروسازان در عین حال گفت حضور شرکت‌ها در نمایشگاه را باید نشانه‌ای از زنده بودن صنعت دانست. با این حال، از نگاه او، مدل فعلی حکمرانی صنعت خودرو نیازمند تغییر است.

انجمن واردکنندگان: نمایشگاه می‌تواند محل مطالبه‌گری باشد

هادی سلیمانی ملکان، رئیس هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودرو، دومین سخنران نشست بود.

او با اشاره به شرایط اقتصادی و اتفاقات یک سال گذشته گفت فضای حاکم بر کسب‌وکارها چندان مساعد نیست، اما فعالان صنعت نمی‌توانند صرفا فعالیت خود را متوقف کنند. به گفته سلیمانی ملکان، صنعت خودرو باید نشان دهد که همچنان فعال است و برای حل مشکلات خود مطالبه‌گری می‌کند.

او نمایشگاه را یکی از فضاهای مناسب برای مطرح کردن این مطالبات دانست و پیشنهاد کرد در کنار بخش نمایشگاهی، میزگردهایی برای طرح مسائل صنفی برگزار شود.

رئیس هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودرو همچنین بر ضرورت همگرایی میان بخش‌های مختلف زنجیره خودرو تاکید کرد و گفت فعالان این صنعت باید بتوانند مطالبات خود را به شکل یکپارچه مطرح کنند و از دولت انتظار سیاست‌گذاری منسجم داشته باشند.

صنعت خودرو؛ «مرغ عزا و عروسی» سیاست‌گذاری

سلیمانی ملکان با انتقاد از تغییرات مداوم سیاست‌های ارزی و تعرفه‌ای، صنعت خودرو را به نوعی «مرغ عزا و عروسی» کشور تشبیه کرد.

او تاکید کرد که تغییرات شدید قیمت‌ها تنها به بخش واردات محدود نمی‌شود و اثرات آن در نهایت به بخش تولید نیز خواهد رسید.

سلیمانی ملکان در پایان صحبت‌های خود بر ضرورت همدلی میان فعالان صنعت خودرو تاکید کرد و گفت اگر فعالان این حوزه نمی‌توانند گرهی از مشکلات باز کنند، دست‌کم نباید با تصمیم‌های ناهماهنگ مشکلات بیشتری برای مردم ایجاد شود.

برنامه‌های هفتمین نمایشگاه خودرو تهران از زبان برگزارکننده

محمدمهدی اسدی، مدیرعامل ایده تجارت هرمس و برگزارکننده نمایشگاه خودرو تهران، بخش دیگری از نشست خبری نمایشگاه خودرو تهران 1405 را به تشریح برنامه‌های این رویداد اختصاص داد.

اسدی با اشاره به تجربه برگزاری رویدادهای مختلف توسط ایده تجارت هرمس گفت مجموع بازدیدکنندگان نمایشگاه‌های برگزارشده توسط این مجموعه تاکنون به حدود یک میلیون نفر رسیده است. به گفته او، در دوره ششم نمایشگاه خودرو تهران نیز نزدیک به 100 هزار نفر از نمایشگاه بازدید کردند.

او با اشاره به جایگاه خودرو در میان مردم گفت خودرو صرفا یک محصول نیست و می‌تواند روی حال و فضای عمومی جامعه نیز اثر بگذارد.

مدیرعامل ایده تجارت هرمس همچنین به برگزاری رویدادهایی در حوزه‌های بورس، بانک و بیمه، اسب، خودروهای کلاسیک، عکس و نخستین نمایشگاه هوش مصنوعی اشاره کرد.

حضور ۳۵ گروه خودرویی در نمایشگاه

اسدی اعلام کرد هفتمین نمایشگاه خودرو تهران امسال در فضایی به وسعت حدود 17 هزار مترمربع برگزار می‌شود و 35 گروه خودرویی در آن حضور خواهند داشت.

او همچنین به روند افزایش واردات خودرو در سال‌های اخیر اشاره کرد و گفت با وجود قوانین و محدودیت‌های موجود، واردات در سال‌های گذشته روند افزایشی داشته است. با این حال، به دلیل مسائل لجستیکی، احتمال کاهش واردات در سال جاری وجود دارد.

بر اساس اعلام برگزارکننده، کتاب سال خودرو نیز همزمان با نمایشگاه عرضه خواهد شد.

برنامه ویژه رسانه‌ها پیش از آغاز نمایشگاه

اشکان شریعت از ایده تجارت هرمس نیز در این نشست درباره برنامه‌های رسانه‌ای هفتمین نمایشگاه خودرو تهران توضیح داد.

به گفته او، روز 22 شهریورماه برنامه‌ای ویژه برای اصحاب رسانه در نظر گرفته شده است تا خبرنگاران بتوانند پیش از آغاز رسمی نمایشگاه از فضای آن بازدید کنند، با شرکت‌های حاضر هماهنگ شوند و مقدمات تولید محتوای رسانه‌ای را انجام دهند.

شریعت تاکید کرد که حضور رسانه‌ها نقش مهمی در بازتاب نمایشگاه دارد و همکاری خبرنگاران با شرکت‌های حاضر می‌تواند به پوشش بهتر این رویداد کمک کند.

تبلیغات شهری و همکاری با اسنپ، نشان و بلد

برگزارکنندگان برای هفتمین نمایشگاه خودرو تهران برنامه تبلیغات محیطی در سطح شهر تهران را نیز در نظر گرفته‌اند.

همچنین قرار است از ظرفیت اپلیکیشن‌های اسنپ، نشان و بلد برای تبلیغات، مسیریابی و تسهیل دسترسی بازدیدکنندگان به محل نمایشگاه استفاده شود.

به گفته برگزارکنندگان، کدهای تخفیف اسنپ برای مسافران نمایشگاه نیز در نظر گرفته خواهد شد و برای رانندگان اسنپ نیز پیشنهادهایی ارائه می‌شود.

تست درایو خودروها در نمایشگاه تهران

یکی از برنامه‌های مهم هفتمین نمایشگاه خودرو تهران، اختصاص فضا برای تست خودروهاست.

بر اساس توضیحات ارائه‌شده در نشست، چهار فضای تست درایو در بخش جنوبی نمایشگاه در نظر گرفته شده است که شرکت‌های بهمن، ایران خودرو، ماموت و نامی خودرو در آنها حضور خواهند داشت.

اپلیکیشن رسمی نمایشگاه چه خدماتی ارائه می‌دهد؟

برگزارکنندگان اعلام کردند که مانند دوره گذشته، اپلیکیشن رسمی نمایشگاه نیز در اختیار بازدیدکنندگان قرار خواهد گرفت.

ثبت‌نام، صدور کارت، نظرسنجی، مشاهده مسیرها، جانمایی غرفه‌ها و برخی دیگر از خدمات موردنیاز بازدیدکنندگان از طریق این اپلیکیشن ارائه خواهد شد.

هدف از راه‌اندازی این اپلیکیشن، دسترسی ساده‌تر و شفاف‌تر بازدیدکنندگان به اطلاعات نمایشگاه عنوان شده است.

پادکست منصور ضابطیان با موضوع تاریخ خودرو

در کنار برنامه‌های تجاری و نمایشگاهی، برگزارکنندگان یک پیوست فرهنگی نیز برای این دوره در نظر گرفته‌اند.

بر این اساس، پادکستی با اجرای منصور ضابطیان درباره خودرو و اتفاقات مرتبط با صنعت خودرو تهیه خواهد شد.

ضابطیان در جریان نشست خبری نیز بخشی از این پادکست را برای خبرنگاران اجرا کرد. این بخش به نخستین خودروهایی که وارد ایران شدند و موضوع تصادفات اختصاص داشت.

مدیرعامل شهر آفتاب: نمایشگاه خودرو می‌تواند به ایجاد امید کمک کند

محمدمهدی سالاری، مدیرعامل شهر آفتاب، دیگر سخنران نشست خبری نمایشگاه خودرو تهران 1405 بود.

سالاری با اشاره به شرایط اقتصادی کشور و وضعیت کسب‌وکارها گفت شرایط فعلی مطلوب نیست، اما همین وضعیت باعث شده مجموعه شهر آفتاب تمرکز بیشتری بر وظیفه خود برای ایجاد رونق و امید در بخش‌های مختلف داشته باشد.

او برگزاری نمایشگاه خودرو را یکی از مهم‌ترین رویدادهای پیش‌رو در شهر آفتاب دانست و از همکاری مجموعه‌های مختلف برای برگزاری این رویداد قدردانی کرد.

سالاری همچنین مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب را از نظر استانداردهای نمایشگاهی، مجموعه‌ای کم‌رقیب در کشور دانست و تاکید کرد این مجموعه ظرفیت قابل توجهی در سطح منطقه غرب آسیا نیز دارد.

پرسش و پاسخ خبرنگاران در نشست خبری نمایشگاه خودرو تهران

در پایان نشست خبری نمایشگاه خودرو تهران 1405، خبرنگاران حاضر در برنامه پرسش‌های خود را با سخنرانان و برگزارکنندگان مطرح کردند.

موضوعات مختلفی از جمله شرایط صنعت خودرو، وضعیت واردات، سیاست‌گذاری، برنامه‌های نمایشگاه و نحوه حضور شرکت‌ها در این رویداد مورد پرسش خبرنگاران قرار گرفت و مسئولان حاضر به سوالات پاسخ دادند.

هفتمین نمایشگاه خودرو تهران قرار است از 23 تا 26 شهریور 1405 در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب برگزار شود و طبق اعلام برگزارکنندگان، امسال 35 گروه خودرویی در فضایی حدود 17 هزار مترمربع در این رویداد حضور خواهند داشت.